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第908章 狮子大开口,国家队给特权

  第908章 狮子大开口,国家队给特权 (第1/2页)
  
  “既然您老都把话说到这份上了,那我要是再跟您客气,就显得太不识抬举了。”
  
  顾屿被直接点破底细,脸上完全没有半点尴尬。
  
  他顺势收起了刚才那副疲惫不堪的伪装,坐直了身子。
  
  脑子里快速过了一遍来之前就已经准备好的几个核心筹码,既然国家愿意给政策绿灯,那他绝对不会手软。
  
  “楚老,那我就直奔主题了。”
  
  顾屿双手交叉放在红木桌面上,刚才倒苦水的样子荡然无存,
  
  “星舟造车现在卡在了一个非常关键的节点上。我们虽然全资收购了高德地图,拿到了实际控制权,但目前的资质远远不够。”
  
  顾屿略微停顿了一下,观察着楚老平静喝茶的反应,接着往下说。
  
  “高德现有的导航测绘资质,做个普通的民用车载导航或者手机App绰绰有余。但星舟汽车未来要走的是高阶智能驾驶路线。我们要让车自己开,现有的普通地图数据根本无法支撑这种级别的技术研发。”
  
  顾屿用手指在桌面上比划了一下,解释起底层的技术逻辑:
  
  “目前的民用GPS导航误差通常在几米到十几米之间。普通人类司机开车,看个大概路线没问题,眼睛能随时纠正。但对于自动驾驶的算法来说,几米的误差就意味着车子可能会直接开上马路牙子,或者一头冲进逆行车道。”
  
  顾屿迎向楚老的目光,直接提出了他谋划已久的第一个核心诉求。
  
  “我需要国家有关部门出面,给星舟科技和高德地图特批一个自动驾驶高精度地图甲级测绘特批资质。这是星舟构建智能驾驶护城河的绝对前提条件。”
  
  顾屿深知这个要求的分量。
  
  2015年的国内环境对高精度地理数据的管控极其严格,这直接牵涉到国家地理安全。
  
  “我非常清楚国家在地理测绘方面的严苛规定。”顾屿立刻给出了配套的解决方案。
  
  “所以我恳请上面允许我们建立一个完全合规的脱敏路况数据库。所有搭载在星舟测试车上的高精度采集设备,获取的数据全部进行脱敏处理。”
  
  “我们会把所有的涉密信息和敏感坐标剔除。整个数据库的服务器全部架设在国内,实行物理隔离。高德和星舟团队会向有关部门开放所有的后台权限,随时接受最高级别的安全审查。数据绝对不会有一分一毫流出境外。”
  
  听到这里,楚老没有像刚才那样安静地听着,而是放下手里的紫砂壶,抬眼看向顾屿:
  
  “你小子倒是打得好算盘。甲级测绘资质,国安那边卡得多严你心里清楚。物理隔离是底线,但你拿了数据,百度和其他车企怎么想?”
  
  顾屿毫不避讳地迎上楚老的目光,语气坚定有力:
  
  “楚老。如果我们现在不把智驾数据掌握在自己手里,等特斯拉的车辆铺满中国的大街小巷,我们的地理数据底裤就被别人看穿了!”
  
  顾屿借势把配套的路测要求也抛了出来:
  
  “为了不让外企垄断我们的路网数据,光有高精地图还不行,智能驾驶的算法必须要经过海量真实路况的验证。我们在绵阳的封闭测试场里跑得再好,也无法应对外面真实的复杂交通状况。封闭路段学不到应对突然窜出来的行人和违规变道的车辆。”
  
  “所以我希望上面能在绵阳这座城市,划定首批国家级自动驾驶开放测试先导区。允许星舟的工程车,在去除了方向盘干预限制的情况下,直接上公开的高速公路和复杂的城市路段进行L3甚至L4级别的无干预路测。只有拿到真实世界的数据,我们的算法才能不断迭代进化,把百度还有大洋彼岸的特斯拉远远甩在身后。”
  
  
  
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